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Nouvelle Volkswagen Polo 6 (2017) : mini-Golf, plus que jamais [PHOTOS]

Nouvelle Volkswagen Polo 6 (2017) : mini-Golf, plus que jamais [PHOTOS]”

La Volkswagen Polo a enregistré plus de 14 millions d'exemplaires vendus dans le monde depuis son lancement. En jouant la carte du renouveau dans la continuité, Volkswagen a profondément modernisé sa citadine. La Seat Ibiza a en effet été récemment renouvelée et vendredi, ce sera au tour de la Volkswagen Polo de passer le flambeau à une sixième mouture qui s'annonce plus "technologique et spacieuse", comme l'annonce le communiqué publié par Volkswagen qui en profite pour nous révéler une première image d'un bout de cette Polo 6. La nouvelle Polo GNV est attendue avant la fin de l'année dans la plupart des pays européens.

Avec la nouvelle Polo, Volkswagen secoue les habitudes du marché en dotant sa compacte de systèmes d'aides à la conduite jusqu'ici réservés aux segments de la Golf ou de la Passat. Mais plus maligne que cette dernière, son empattement croît de 9 cm, au service de l'habitabilité. En dispose ainsi sur toutes les finitions du système de surveillance périmétrique "Front Assist " avec freinage d'urgence en ville et détection des piétons. De même, la fourmi 2017 propose l'assistant de changement de voie et sortie de stationnement, en plus du Park Assist, lui-même secondé par une fonction de freinage en stationnement, censé protéger des petits accrochages. L'architecture intérieure revisite la disposition des éléments d'affichage et de visualisation et intègre la nouvelle génération de l'"Active Info Display ".

La gamme de motorisation devrait être similaire à sa cousine espagnole avec le 1,0 litre TSI de 75 ch en entrée de gamme et suivi par les versions à 95 ch et 115 ch. Le 1,5 litres TSI Evo pourrait coiffer la gamme avec ses 150 ch. Le catalogue diesel devrait proposer le 1,6 litre TDI de 80 ch, 95 ch ou 115 ch. Les possibilités de personnalisation se poursuivent dans l'habitacle avec notamment plusieurs coloris proposés pour la planche de bord, orange dans le clip. Sur le plan technique, la nouvelle Polo au gaz sera animée par le moteur TGI de 90 chevaux (66 kW) dévoilé par le constructeur il y a quelques semaines.

La nouvelle Volkswagen Polo sera ainsi proposée à partir de 14.430 euros sur la version Trendline disposant du bloc 1.0 MPI de 65 ch. En prenant en compte que la version 3 portes disparaîtra, le ticket d'entrée sera donc plus élevé que celui affiché sur la Polo 5 de 13.570 euros.



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